Проверенным фарватером: Как будет выглядеть масштабная система навигации в Мурманске

«А не подскажете, как пройти к ледоколу «Ленин», памятнику «Алёше», «Ждущей», Семёновскому озеру?» (нужное подчеркнуть). Этот вопрос неоднократно слышал, пожалуй, каждый мурманчанин. Упростить навигацию по городу - для гостей и открыть по-новому родные места - для самих северян призван проект установки турнавигации в историческом центре Мурманска. Его должны реализовать до конца 2026 года. Подробности узнавал СеверПост.

Проще и понятнее

До конца года в одном только центре Мурманска планируется установить свыше 90 навигационных объектов. Это разнообразные информационные стенды, в том числе с подсветкой, таблички и знаки. 

Стоимость проекта - 65 млн рублей, из них 56 млн рублей – средства федерального бюджета. 

«У всех мировых столиц есть навигация. И Мурманск, столица русской Арктики, не может оставаться без нее. Это важно и гостям, но в первую очередь – местным жителям. Вокруг столько красивых мест с историей, о которых мы порой даже не задумываемся. Очень важно, что в рамках нацпроекта нам удалось привлечь федеральные средства — они покроют большую часть расходов, – говорит министр туризма и предпринимательства Мурманской области Марта Говор. — Мы старались, чтобы все в проекте – визуал, цвет, шрифты и элементы — передавало дух города. Чтобы навигация не спорила с пространством, была красивой, функциональной, адаптированной к нашему климату. Разработчики опирались на лучшие практики».

Это подтверждает руководитель Центра городского развития Мурманской области Дарья Климова. По её мнению, самые сильные, эффективные и качественные проекты туристической навигации рождаются только с привлечением профессиональных команд. 

«Таких команд в стране единицы. И одна из лучших — наши разработчики, команда «Асмысл». Я очень рада, что мы как регион смогли их пригласить, и коллеги откликнулись на этот вызов», — рассказала она.

А отправной точкой к созданию проекта послужил рост турпотока в Мурманскую область, поясняют его создатели и идеологи.

«Мы видим, что с каждым годом в Мурманскую область приезжает всё больше туристов. А доступной навигации для них пока нет. И часто именно местные жители помогают гостям региона найти верный путь. И мы подумали, что, в первую очередь, это будет удобный инструмент, чтобы облегчить путь туриста, особенно иностранного», – говорит о проекте в интервью СеверПост ведущий аналитик Центра городского развития Мурманской области Марина Титова

Кроме того, по её словам, в Мурманске есть много так называемых неочевидных пешеходных маршрутов, например, до ледокола «Ленин». Новая система призвана сделать их проще и понятнее. 

Парадокс, но для того, чтобы упростить пешеходные маршруты, нужно фактически решить настоящую логическую задачу, считает руководитель центра Дарья Климова.

«Создание навигации – вопрос сложный, многослойный. Это не просто визуал и красивые картинки. Это почти математика — дать человеку возможность ориентироваться в городе с помощью направляющих элементов», – указала она.

Что важно, надписи на табличках будут на трёх языках: русском, китайском и английском. Создатели концепции обещают, что они будут максимально лаконичны и читаемы. 

Город со смыслами 

Создатели навигации поставили для себя задачу сделать её интересной и полезной не только для туристов, но и для местных.

Система должна стать своего рода местным проводником и дать полезную и ценную информацию о городе, говорят авторы проекта. 

«В интернете и других источниках мы отследили, что именно о Мурманской области спрашивают люди, что узнают про её смыслы, – рассказывает арт-директор и основатель команды «Асмысл» Игорь Маковский. - Существует и так уже много карт города, да и вообще не проблема приехать куда угодно и не потеряться там с телефоном. А вот получить местного проводника-друга и гида через карту -  это уже интересно и необычно».

Созданию концепции навигации предшествовало обширное двухмесячное исследование. Авторы провели большую работу с представителями администрации, музеев, идеологами социальных проектов, гидами, ну и, конечно, с местными жителями. 

«Очень помогал областной краеведческий музей. Много полезной информации удалось получить от неравнодушных жителей города. Особенно порадовало общение с молодёжью, студентами Мурманского арктического университета, – продолжает Игорь. – Они хотят, чтобы Мурманск представлялся не просто точкой на карте, а местом со смыслами. Молодёжи очень хочется гулять по городу и показывать места, в которых им интересно. И это, вопреки стереотипам, не только центр». 

Где ходить можно и нельзя

Помимо центра, навигационная система будет охватывать и другие районы города. 

«Там будут отражены Семёновское озеро, маршрут к «Ждущей» и к «Алёше». В Первомайском округе это территория двора, прилегающего к самому длинному дому в России на проспекте Кольском, парк Чистый Ручей, и указание к набережной, к Арктическому пляжу и к Маяку «Федор», – перечислила Марина Титова. 

Кроме того, в карту будут добавлены мурманские муралы, изображения уличной графики, по которым тоже можно будет составить маршрут. В этой работе авторам концепции очень помогает художник Мария Михайленко, отмечают они. 

«Такого в Мурманской области ещё не делали!»

При создании навигации Мурманска был использован опыт Москвы, Мончегорска и...Лондона. 

Что касается последнего – это некий стандарт современных навигаций, поясняют эксперты. 

Опыт Мончегорска транслировался в части общения с горожанами. Там карта создавалась совместно с жителями. 

«На больших городских праздниках мы общались с жителями, просили их нанести на карту точку и рассказать, почему то или иное место для них важно», – рассказал Игорь Маковский. 

В Мурманске такой опрос тоже запустили, но уже в онлайн-формате. Это большая интерактивная детализированная карта, в создании которой может поучаствовать любой горожанин. 

«Любой человек может оставить на ней комментарий и подписать, что в этом месте расположено, – продолжает он. - Это отличная возможность поучаствовать в создании карты города. Было бы замечательно, если бы и читатели СеверПост отметили на ней свои любимые места. Это будет самая первая навигация с использованием интерактивной карты, которую наполняют местные жители. Такого в Мурманской области еще не делали!»

Город – океан, люди - ледоколы

В настоящее время работы над большой системой навигации находятся в активной фазе, команда начинает заниматься проектированием стел. Точки их расстановки в городе уже определены, в эти дни авторы проекта делают последние уточнения. 

«На мой взгляд, навигация — это суперважная история, в первую очередь, для жителей города, – дала свою оценку ведущий аналитик Центра городского развития. — Она будет создавать облик города, структурировать его. И мы надеемся, что в разработанных нами проектных решениях нам удастся подчеркнуть идентичность Мурманска, его особый дух. И, в конечном итоге, навигация поможет северянам гордиться городом, в котором они живут, и по-новому его воспринимать».

Её коллега по проекту добавляет очень важную деталь: проведенное экспертами исследование показало, что жителям Заполярья очень важен мурманский порт, и в целом - история Северного пути. 

«Мурманчанам необходимо чувствовать себя сопричастными Арктике, – говорит он. - Каждый, кто подойдет к карте города,  увидит себя не в виде стрелочки, а в виде корабля. Как на радиолокационном оборудовании, например, на атомном ледоколе «Ленин». В центре – корабль, и вокруг него  – зелёная окружность. Этот эффект мы перенесли на карту. Как известно, ледоколы и корабли не плавают, они ходят. Также ходят и люди, наши туристы».

На программу «Туризм для своих» выделят ещё десять миллионов

14 09 2026

Морская тематика будет применена даже в терминологии навигации. В частности, на указателях будут употребляться слова морской тематики: достопримечательности – ориентиры, маршрут – курс.

«Да  и само слово «навигация» — уже означает управление кораблём, от латинского — «плыть на корабле, управлять судном», – продолжает Игорь. — И мы, наконец, нашли такой город, которому это тождественно, где пешеходная навигация превращается в пешеходное «управление кораблём». 

Это поистине мурманская «фишка».

«А другие города втайне бы нам завидовали», – с улыбкой отметил собеседник.