Угольный терминал «Лавна» лишит денег порты Прибалтики

Строительство в Мурманской области угольного терминала «Лавна» приведет к снижению грузопотока в порты Прибалтики. В финансирование проекта принимает участие РЖД.

После открытия терминала «Лавна» транзит угля в прибалтийские порты сильно сократится. Перспективы крупных финансовых потерь уже вынудили президента Эстонии к диалогу с Россией.

К переговорам призывает и глава железных дорог Латвии Эдвинс Берзиньш. Для портов этих стран основной груз – это российский уголь.

«Эксперты считают, что новый терминал позволит увеличить объемы экспорта угля, а также перенаправить потоки транзита из портов Прибалтики, увеличить объемы транзита энергоресурса из Казахстана», – приходит к выводу издание «Политэксперт».

Работы по строительству терминала «Лавна» ведутся на западном берегу Колького залива.

Проект включает в себя – железнодорожную ветку через реку Тулому, угольный терминал, причалы для морских балкеров. Расчетная мощность терминала – девять миллионов тонн грузов в год.

Напомним, Дмитрий Медведем поручил достроить школьный стадион в селе Минькино.

Читайте также на СеверПост:  Глава Росрыболовства летит в Мурманск обсудить судьбу порта