Строительство порта «Лавна» планируется завершить к 2023 году

Если первоначально порт «Лавна» задумывался как угольный терминал, то сегодня в дополнение к основному профильному грузу компания рассматривает возможность перевалки через него генеральных грузов в контейнерах.

Об этом сообщил генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании Евгений Дитрих. Вместе с губернатором Андреем Чибисом он  осмотрел  площадку строительства комплекса «Лавна».

На сегодняшний день готовность земляного полотна для железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива составляет 96%, общестроительная готовность проекта – 56,4%.

«Порт «Лавна» позволит привлечь в Мурманскую область огромные инвестиции и, самое главное, создаст задел на будущее развитие Мурманского транспортного узла, больших терминальных комплексов. ГТЛК является базовым инвестором этого проекта. Мы видим, что огромный объём работ уже выполнен. Сейчас проект заново сложен, пересчитана экономика, она абсолютно позитивная. Всё есть для того, чтобы проект в самое ближайшее время мог быть запущен и к 2023 году завершён», – сообщил Евгений Дитрих.

«Сейчас главная задача – чтобы была достроена железная дорога. Все инструменты и решения для этого найдены, большой объём работ сделан», – прокомментировал итоги совещания губернатор Мурманской области Андрей Чибис.

Напомним, часть терминалов Большого порта Санкт-Петербург, которую совладелец «Трансмашхолдинга» Андрей Бокарев в марте предложил перенести в Усть-Лугу, может оказаться в строящемся порту Лавна в Мурманской области.