В России появятся КамАЗы-легковушки

ПАО «КАМАЗ» намерено сформировать легковой дивизион, не консолидированный с основным бизнесом группы, сообщил журналистам гендиректор компании Сергей Когогин.

«У «КАМАЗа» есть намерение сформировать легковой дивизион. Но, условно говоря, вряд ли это будет консолидация. Мы формируем новый вид бизнеса», - сказал Когогин журналистам в кулуарах форума «Российский промышленник».

Он подчеркнул, что легковой бизнес, о котором идёт речь, в случае его создания не будет влиять на финансовые показатели ПАО «КАМАЗ».

Подробности озвученных Когогиным планов в компании не уточняют.

«КАМАЗ» специализируется на производстве грузовиков полной массой 14-40 тонн и не занимается выпуском легковых автомобилей. Вместе с тем, компания участвует в реализации двух обсуждаемых проектов в легковом автопроме.

По соглашению с Москвой автопроизводитель выступает технологическим партнёром столичного завода «Москвич» (до ухода Renault из РФ - ЗАО «Рено Россия»), где в конце ноября стартовала серийная крупноузловая сборка машин одноименного бренда.

«Москвичи» двух моделей, как следует из их ОТТС, производятся на базе китайского JAC.

Также ранее «КАМАЗ» анонсировал свое участие в проекте легкового электромобиля. Его прототип под названием «Кама-1», разработанный компанией совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом, был презентован ещё в конце 2020 года.

На дорогах Заполярья появится ещё 13 камер фотовидеофиксации

01 12 2022

В августе 2021 г. под проект было зарегистрировано АО «Кама», которое возглавил бывший менеджер блока развития перспективных проектов «КАМАЗа» Игорь Поваразднюк, пишет «Интерфакс».

Инвесторами электромобильного стартапа выступили Когогин и бизнесмен Рубен Варданян.

Напомним, дорога в Кандалакше угрожает безопасности.