20 экипажей самолётов Северного флота отработали заправку в воздухе

Лётные экипажи авиационных полков смешанного авиационного корпуса Северного флота провели тренировки по дозаправке воздушных судов в небе над Кольским полуостровом.

В полётах были задействованы экипажи самолётов Су-24М, Су-30СМ, Су-33 и самолёт-заправщик Ил-78 дальней авиации Воздушно-космических сил России. Мероприятие прошло в рамках плановой подготовки лётного состава, и было направлено на отработку взаимодействия между различными типами воздушных судов. 

Полёты на дозаправку проводятся на высотах от 2 до 5 тысяч метров при скорости 500-600 км/ч.  Летчик должен приблизиться к воздушному танкеру на расстояние 10-15 метров и выпущенной штангой законтактировать с конус-датчиком заправщика, после чего выдерживать место в строю до полной заправки.

«Дозаправка топливом в воздухе является одним из самых сложных элементов подготовки лётчика, - отметил командир авиационного звена самолётов Су-24М Михаил. – Она требует высоких психофизических затрат организма, напряжения и сосредоточенности в полёте».

Прежде чем  получить допуск к полётам на дозаправку, лётчики тщательно изучают теорию, затем отрабатывают одиночную  подготовку и после неё совершенствуют свои навыки пилотирования в строю – парами и звеньями, в сомкнутых полётных порядках, на минимальных интервалах и дистанциях.

Следующий по сложности, после дозаправки  топливом в воздухе, элемент, – это дозаправка в ночное время, когда в условиях ограниченной видимости и освещения самолёта-танкера только своими бортовыми огнями нужно произвести стыковку с конус-датчиком заправщика и поддерживать необходимые скорость, интервалы и дистанцию до завершения приёма топлива.

На Северном флоте провели масштабное лётное учение

03 03 2025

Лётчики Северного флота отработали полёты на дозаправку в светлое и тёмное времена суток.  Всего в данных тренировках приняли участие более 20 лётных экипажей.

Дозаправка топливом в воздухе значительно расширяет оперативные возможности авиации, увеличивает радиус действия самолетов, позволяет использовать постоянное место дислокации для выполнения задач на большом удалении от него.

Напомним, лётчики-истребители отдельного корабельного истребительного авиационного полка смешанного авиационного корпуса Северного флота выполнили полёты в сложных метеоусловиях Заполярья.