«Арктик Трофи» «изнутри» [видео]
Новости | 08 09 2017, 15:25 | СеверПост
Участники «Арктик Трофи» рассказали о том, как проходят заезды, и как они «заболели» таким экстремальным спортом. Их удалось застать в Апатитах пару дней назад - в период между стартами они чинили свои машины, которые немало натерпелись за три этапа соревнований.
Александр Николаев начал спортивную карьеру именно с северного бездорожья в 98-м, когда «Арктик Трофи» только развивалось, а свой первый Чемпионат России выиграл в 2006 -м году.
Говорит, на Кольский полуостров возвращался несколько раз, в том числе, и в 2009-м. Тогда и познакомился с Сергеем Калининым, который отправился в свою первую гонку по бездорожью. Одного ралли Сергею хватило, чтобы «заболеть» трофи-рейдами. Спустя шесть лет он уже стал Чемпионом России и обладателем кубка России по трофи-рейдам.
Сегодня спортсмены представляют две профессиональные команды: Сергей Калинин - «Экипаж 14», Александр Николаев - «Нимал». Говорят, к местам первых стартов хотели вернуться давно, но не позволял спортивный календарь. В этом году, поучаствовав в однодневных трофи-рейдах в Рязани и под Москвой, смогли, наконец, отправится за полярный круг в недельные состязания.
Побеждать бездорожье Александр Николаев и Сергей Калинин предпочитают на «Тoyota». Впрочем, от серийных автомобилей в этих прокачанных «японцах» остались только отдельные узлы и агрегаты, ну, и само внешнее очертание.
В «Арктик Трофи 2017» обе чемпионские команды, как и в большинстве трофи-рейдов - в четверке лидеров. Не смотря на все уроны, которые наносит бездорожье их машинам, спортсмены упрямо в каждом этапе пересекают финиш. Так, в третьем этапе у «Нимала» полетела коробка передач, но экипаж продолжил путь задним ходом - на удивление организаторов. В следующем этапе пострадал уже «Экипаж 14», но до финиша его на тросе дотащил "Нимал".
Поломки всегда снижают шансы на победу, однако преимущество москвичей - в скорости прохождения этапов. Поэтому итоговый протокол соревнований все решит. В эти минуты где-то на пересеченной местности региона идет горячая борьба за первенство: сегодня стартовал пятый этап «Арктик Трофи» - фактически, ключевой. После него 11 уцелевшим из 13 команд вряд ли удастся кардинально изменить исход. Пока же претензии на победу, помимо московских команд - у апатитской «Темной лошадки» и норвежского «Викинга». Причем норвежцы оказались аккуратнее всего - их экипаж ни разу серьезно не пострадал. Чего не скажешь о «Темной лошадке», которая пропустила третий этап, застряв в лесу. Однако по скорости апатитчане не уступают остальным лидерам.
Напомним, что легендарное ралли стартовало 3 сентября, в первые же дни норвежский «Мерс» сошел с пробега.
Бывший финский депутат получил статус беженца в РоссииБывший депутат финского парламента Ано Туртиайнен и его Минна Марита получили удостоверения беженца на территории Российской Федерации. Финский...→
Всё настолько плохо, что и дом украсить нечем? [видео]В Мурманске на улице Шмидта женщина забрала новогодний венок, висевший на двери магазина. Она попыталась тянуть за ленту, на которой висело...→
В Североморске обновили флаги и надписьВ преддверии Нового года в столице Северного флота обновили флаги на флагштоках и надпись. В 2026 год город входит с ярким и белоснежным указателем,...→
Открывается дорога в Териберку и Туманный30 декабря в 22.00 открывается проезд по дороге Кола — Серебрянские ГЭС. Проезд в Туманный и Териберку свободный. Водителей просят учитывать...→
«Дорожники уже празднуют?»Мурманчане интересуются, почему в городе не посыпают дороги. Своими наблюдениями о состоянии дорог автолюбительница поделилась с...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Сказали А, так говорите и Б. Где площадки-то?...
Ну вот очередное отмывание денег у кого-то...
На словах, конечно, все неплохо, но Wi-Fi не работает на зоне прилёта, мобильный интернет глушат, такси не вызвать от слова совсем. Люди от безвыходности берут такси на улице за тройную цену (!!)....
Ну эти товарищи хоть что-то делают в отличии от РЖД которое вешает лапшу на уши всем обещая подключить освещение на кольцах...
Никора правильно сравнил власти Мурманской области с экипажем ледокола. Что там, что там зарплаты высокие и...
24 12 2025, 13:25
Есть два стула. Посижу на обоих…
18 12 2025, 14:22
Сергей Дубовой: «Проделанная Молодёжным парламентом работа станет хорошим стартовым капиталом»
31 10 2025, 14:11
Оптимизация с ампутацией
24 12 2025, 14:27
Кольская АЭС : Привлекательное предприятие и правильные люди
04 12 2025, 16:42
Во всём превзойти норвежцев
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
20 08 2025, 15:42
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
13 01 2025, 17:49
«Улётное» воскресенье
28 11 2025, 14:39
Кубок России в Кировске: Снежный, звёздный, наш
27 11 2025, 10:30
«Тирвас»: Десять лет побед
21 11 2025, 10:37
Хибинская гонка-2025: Юбилейные старты
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
30 12 2025, 11:03
Вослед уходящему году
29 12 2025, 11:22
Новый год со вкусом…
26 12 2025, 10:04
Кони в золоте: Что надеть в новогоднюю ночь?
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49






