Клали, кладем и будем класть

«Как обычно, по весне, с мурманских улиц смыло асфальт», - пользователи социальных сетей негодуют. Городские власти, как обычно, проблемные темы не комментируют.

Еще в феврале, когда на улице было -20°, глава администрации Мурманска Андрей Сысоев и председатель комитета по развитию городского хозяйства Константин Мастюгин устроили показательный выезд. Пригласили журналистов, и на камеры рабочие заливали в яму так называемый холодный асфальт.

«Мы нашли технологию, которая испытана в Санкт-Петербурге. Закуплена пробная партия асфальта. Так называемого холодного, который мы сегодня попробуем положить на одной из самых напряженных магистралей города», - заявил тогда Андрей Сысоев журналистам.

Новая технология должна была заменить собой традиционные для Мурманска кирпичные заплатки. Однако на улице уже и снег сошел, и температуры плюсовые, а никакого холодного асфальта замечено так и не было.

В администрации этот вопрос не комментируют, тема ремонта дорог вообще еще ни разу с начала года не поднималась в мэрии города. Вместо этого администрация Мурманска публикует «позитивный» релиз о дорожной разметке. Похоже ее собираются наносить поверх ям и кирпичей.

Чудо-асфальт, как назвала его газета городской администрации, навсегда будет ассоциироваться с замершими рабочими, которых по нужде пиара выгнали на 20-градусный мороз.

Нижнеростинское шоссе — дорога, в которую ежегодно вкладывают десятки миллионов рублей, впору называть «золотой». Интернет всё помнит, вот например, в 2011 году мурманчане жалуются на качество нового асфальтового покрытия на Нижнеростинском шоссе. Никакой конкретики в ответ, зато уже в следующем году очередная порция бюджетных миллионов уходит на ямочный ремонт. 

По всем канонам безопасности, ГИБДД ее должна перекрыть для проезда.

Вот еще одна дорога - Прибрежная. Ее недавно капитально отремонтировали, а так она выглядит сейчас.

Еще одна больная точка на дорожной карте Мурманска — проезд от Павлова до Ломоносова, названный в народе «Чиполлино». Еще два года назад мэрия обещала превратить этот огрызок в полноценную дорогу-дублер, но планы остались лишь на полосах городских газет.

 

Саму дорогу умудрились в прошлом году ремонтировать трижды за лето. Сначала заложили ямы кирпичами, затем их выковыряли и заасфальтировали, а ближе к весне, когда ямы вымыло, вновь привезли рабочих.

Вот и сейчас именно здесь на «Чиполлино» появились первые кирпичные закладки, а значит, история повторяется.