«Большой Вудъявр» намерен удвоить число гостей к 2030 году
Новости | 27 03 2025, 15:21 | СеверПост
Об этом в ходе панельной сессии «Восхитительный Север: перспективы туризма за Полярным кругом» Международного арктического форума «Арктика – территория диалога» заявил генеральный директор ООО «Тирвас» Герман Симаков.
Горнолыжный курорт «Большой Вудъявр» - якорный объект горно-туристического кластера «Хибины». Он создан компанией «ФосАгро», которая уже вложила в его развитие свыше 10 млрд рублей. Сегодня инфраструктура курорта включает в себя 30 км подготовленных трасс, 18 км из которых имеют искусственное освещение, 10 современных подъемников, а также систему искусственного оснежения, которой оснащены 5 км трасс.
Посещаемость «Большого Вудъявра» ежегодно растет: в сезоне 2023-2024 она составила свыше 405 тысяч гостей, что на 21% больше, чем в предыдущем. Сезон 2024-2025 также складывается для курорта успешно: к середине марта здесь побывало уже на 16% больше любителей активного зимнего отдыха, чем годом ранее.
О дальнейших планах развития курорта участникам Международного арктического форума в ходе панельной сессии «Восхитительный Север: перспективы туризма за Полярным кругом» рассказал генеральный директор ООО «Тирвас» (входит в Группу «ФосАгро») Герман Симаков.
«В наших планах до 2030 года увеличить протяженность трасс для катания до 40 километров, построить 4 новых канатных дороги и, что особенно важно для нас, - удвоить протяженность трасс, оборудованных системой искусственного оснежения. Она позволяет курорту уверенно начинать сезон с первого дня катания, а нашим гостям – рассчитывать на отлично подготовленные трассы», - рассказал Герман Симаков. - При условии успешной реализации этих планов в партнёрстве с государством, к 2030 году мы удвоим число посетителей «Большого Вудъявра» и сможем довести его до 800 тысяч гостей за сезон. Самое главное, что мы делаем, - сохраняем молодежь в Кировске и Апатитах, даем ей перспективу для самореализации - причем, как в горнодобывающей отрасли, так и в сфере туризма. Таким образом, мы решаем сразу две задачи: формируем рынок труда и создаём комфортные условия для жизни и работы, предотвращая отток молодежи из Заполярья.
Участниками дискуссии, состоявшейся на «туристической» сессии форума, стали заместитель Министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков, генеральный директор АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» Николай Запрягаев, исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе, руководители арктических регионов страны, а также представители туристического бизнеса и эксперты.
Напомним, бывший руководитель торгового порта Мурманска возглавил совет директоров Ассоциации портов.
Читайте также: Мурманская область стала шестым регионом Платформы роста
Дом с лежачими инвалидами в Мурманске под куранты остался без электричестваЖители дома на улице Радищева, 49 в Мурманске встретили новый год без электричества. Перебои начались ещё несколько дней назад. Заявки в Единую...→
О ценах на такси: Лучше воспользоваться общественным транспортомДнём 1 января такси в Мурманске можно заказать по двойной цене. Стандартная поездка на 5,6 км, которая обычно стоит в 280 рублей, сейчас обойдётся в...→
За распитие алкоголя на улице грозит штрафОт 500 до 1 500 рублей составляет размер административного штрафа за распитие алкогольной продукции в общественных местах. Это наказание...→
В Печенгском округе мороз отменил лыжную прогулку В Печенгском округе отменили акцию «Бросай салат, вставай на лыжи» (0+), которая должна была пройти на лыжном стадионе в районе...→
В сельских почтовых отделениях разрешат продавать лекарстваВ сёлах, где нет аптек, лекарства начнут продавать в отделениях «Почты России». Соответствующий проект постановления правительства...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Сказали А, так говорите и Б. Где площадки-то?...
Ну вот очередное отмывание денег у кого-то...
На словах, конечно, все неплохо, но Wi-Fi не работает на зоне прилёта, мобильный интернет глушат, такси не вызвать от слова совсем. Люди от безвыходности берут такси на улице за тройную цену (!!)....
Ну эти товарищи хоть что-то делают в отличии от РЖД которое вешает лапшу на уши всем обещая подключить освещение на кольцах...
Никора правильно сравнил власти Мурманской области с экипажем ледокола. Что там, что там зарплаты высокие и...
24 12 2025, 13:25
Есть два стула. Посижу на обоих…
18 12 2025, 14:22
Сергей Дубовой: «Проделанная Молодёжным парламентом работа станет хорошим стартовым капиталом»
31 10 2025, 14:11
Оптимизация с ампутацией
24 12 2025, 14:27
Кольская АЭС : Привлекательное предприятие и правильные люди
04 12 2025, 16:42
Во всём превзойти норвежцев
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
20 08 2025, 15:42
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
13 01 2025, 17:49
«Улётное» воскресенье
28 11 2025, 14:39
Кубок России в Кировске: Снежный, звёздный, наш
27 11 2025, 10:30
«Тирвас»: Десять лет побед
21 11 2025, 10:37
Хибинская гонка-2025: Юбилейные старты
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
01 01 2026, 10:50
Тариф «Новогодний»
30 12 2025, 11:03
Вослед уходящему году
29 12 2025, 11:22
Новый год со вкусом…
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49








