Мурманский торговый порт предлагает использовать преимущество судов Capesize
Новости | 18 09 2025, 17:02 | СеверПост
17 сентября в Мурманске состоялось выездное заседание Совета директоров Ассоциации морских портов России (АСОП).
Руководители главных стивидорных компаний страны собрались для обсуждения актуальных вопросов работы морских портов и организации грузопотоков в Северо-Западном направлении.
Главной темой повестки стал вопрос о деятельности и перспективах развития инфраструктуры Мурманского морского торгового порта (ММТП). С информационным сообщением выступил исполнительный директор предприятия Павел Олейник.
Руководитель главного порта Заполярья сообщил, что грузооборот порта снижается с начала 2024 года, а в 2025 году темпы падения увеличились. Так, в июле и августе объем обработанных грузов примерно на 50% меньше аналогичного периода прошлого года.
«На сегодняшний день единственный способ компенсировать стоимость железнодорожной логистики для нас — это использование судов типоразмера Capesize. Потому мы не только ищем новые возможности сохранения грузовой базы, но и продолжаем вкладывать существенные средства в обеспечение высокой эффективности использования наших перевалочных мощностей. Но, к сожалению, здесь одних наших усилий недостаточно», - отметил исполнительный директор ММТП и МБТ Павел Олейник.
В частности, в грузовой базе 2025 года значительно выросла доля железорудного концентрата, порт обработал несколько крупных партий генеральных грузов. Ремонтная программа ММТП в этом году составила 143 млн рублей, это самые значительные вложения за последние пять лет.
В рамках выездного заседания Совета директоров АСОП его участники посетили ММТП и специализирующийся на перевалке минеральных удобрений Мурманский балкерный терминал (МБТ). Они осмотрели недавно закупленную технику и познакомились с новыми технологическими решениями, внедренными в работу в последние два года.
Особое внимание привлек модернизированный по государственной федеральной программе «Морские порты России» причал №2 Первого грузового района. В проект было вложено 1,8 млрд рублей.
В выездном заседании Совета директоров АСОП приняли участие руководители федеральных органов исполнительной власти – заместитель министра транспорта Российской Федерации Александр Пошивай и заместитель руководителя Росморречфлота Борис Ташимов.
В 2025 году ММТП отметил 110-летие своего основания. На всем протяжении истории порт успешно выполнял функцию обеспечения стратегического экспорта и безопасности страны. В нынешних условиях перед портом стоит задача сохранения необходимого объема грузов и их наращивания в ситуации изменения внешней конъюнктуры и увеличения грузопотока в направлении Мурманска.
Напомним, умственный труд северяне ценят выше физического.
Читайте также: Годовая инфляция в Заполярье достигла 9,65%
Новогодний стол: Советы врачаСвежие овощи и фрукты, а также овощные салаты и винегреты, заправленные растительным маслом, должны быть на столе в новогоднюю ночь, они станут...→
Следком доступен и в праздникиСледственный комитет Российской Федерации открыт для всех, кому нужна помощь, поддержка и защита. В новогодние праздники в круглосуточном режиме...→
Роскачество про безопасный новогодний столНакануне праздников важно помнить не только о вкусе, но и о безопасности блюд, рассказала директор Центра компетенций в области пищевой...→
Тренер: Как начать худеть с 1 январяРоссияне, планирующие худеть с 1 января 2026 года, не должны запрещать себе всё подряд, чтобы не сорвать прогресс – начинать следует...→
Театр Северного флота выпустил новогодний детский спектакльВ дни новогодних каникул для детей моряков-североморцев состоятся выступления артистов Драматического театра Северного флота. Коллектив театра...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Сказали А, так говорите и Б. Где площадки-то?...
Ну вот очередное отмывание денег у кого-то...
На словах, конечно, все неплохо, но Wi-Fi не работает на зоне прилёта, мобильный интернет глушат, такси не вызвать от слова совсем. Люди от безвыходности берут такси на улице за тройную цену (!!)....
Ну эти товарищи хоть что-то делают в отличии от РЖД которое вешает лапшу на уши всем обещая подключить освещение на кольцах...
Никора правильно сравнил власти Мурманской области с экипажем ледокола. Что там, что там зарплаты высокие и...
24 12 2025, 13:25
Есть два стула. Посижу на обоих…
18 12 2025, 14:22
Сергей Дубовой: «Проделанная Молодёжным парламентом работа станет хорошим стартовым капиталом»
31 10 2025, 14:11
Оптимизация с ампутацией
24 12 2025, 14:27
Кольская АЭС : Привлекательное предприятие и правильные люди
04 12 2025, 16:42
Во всём превзойти норвежцев
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
20 08 2025, 15:42
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
13 01 2025, 17:49
«Улётное» воскресенье
28 11 2025, 14:39
Кубок России в Кировске: Снежный, звёздный, наш
27 11 2025, 10:30
«Тирвас»: Десять лет побед
21 11 2025, 10:37
Хибинская гонка-2025: Юбилейные старты
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
30 12 2025, 11:03
Вослед уходящему году
29 12 2025, 11:22
Новый год со вкусом…
26 12 2025, 10:04
Кони в золоте: Что надеть в новогоднюю ночь?
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49








