Новые вызовы для мурманских портовиков
Новости | 03 06 2020, 16:27 | СеверПост
«По состоянию на сегодняшний день специалисты АО «Мурманский морской торговый порт» перенаправили более 10 судов в другие порты, и совместно с грузоотправителями железнорудного концентрата, удобрений, угля и других грузов в настоящее время прорабатывают альтернативные логистические решения, однако, они все будут стоить значительно дороже.Параллельно идет тесное взаимодействие с ОАО «РЖД» с целью поиска вариантов компенсации ущерба и выгодных тарифных решений, которые позволили бы сохранить объем перевозок по железной дороге», - прокомментировал генеральный директор АО «ММТП» Алексей Рыкованов ситуацию, связанную с аварией на ж/д мосту.
Сегодня выстроенная логистика через Мурманск является самой эффективной для отправки грузов на Китай, Индию и ряд других стран.
Необходимо отметить и тот факт, что АО «ММТП» является единственным предприятием на Северо-Западе РФ, которое способно обрабатывать суда класса «Capesize» вместимостью более 150 тысяч тонн.
«Обрушение моста вблизи станции Выходной вызвало серьезные нарушения в функционировании огромной логистической цепи, одним из важных элементов которой является АО «ММТП». При этом поставка грузов ж/д сообщением считается ключевой для нас», - подчеркнул А.Рыкованов.
На текущий момент в Мурманском морском торговом порту работы, связанные с железнодорожными операциями приостановлены.
Приостановка грузопотока влечет за собой не только переполнение складов грузоотправителей, но и снижение интенсивности производства работ АО «ММТП» вплоть до полной остановки деятельности предприятия.
Ударный «арктический» май в ММТП
25 05 2020В Мурманском морском торговом порту работает более 1300 человек. По подсчетам специалистов, сбой в поставке груза ж/д транспортом повлечет за собой простой предприятия и более 80% рабочего персонала.
«В разное время Мурманский морской торговый порт неоднократно сталкивался с различными вызовами, и смело их преодолевал.Остановка жизненно важной артерии, которая обеспечивала градообразующее предприятие грузами со всей страны, требует поиска новых эффективных решений.При этом мы уверены в том, что слаженные действия ОАО «РЖД» и руководства Мурманской области позволят в кратчайшее время восстановить мост, наладить ж/д сообщение и не допустить серьезных финансовых потерь для промышленных предприятий», - отметил А.Рыкованов.
Читайте также: Уровень воды в Коле падает
В пятиэтажке Никеля потушили пожарВ Никеле ликвидировано возгорание в подъезде жилого пятиэтажного дома на улице Печенгская, 9. Огнеборцы получили сообщение о происшествии...→
Известен график вывоза снега с улиц МурманскаИзвестен график вывоза снега с улично-дорожной сети Мурманска с ограничением движения и стоянки автотранспорта с 23 по 28 февраля. Об этом сообщили...→
На заполярном аэродроме пройдут боевые стрельбыС 24 по 27 февраля с 08.00 до 24.00 на временном полигоне воинской части в поселке Сафоново (аэродром) будут проводиться занятия по огневой...→
В Госдуме рассказали о штрафе за отсутствие домового чата в MAXУправляющим компаниям и ТСЖ может грозить штраф до 300 тысяч рублей за отсутствие домового чата в национальном мессенджере Max или неразмещение...→
Как в Кировске отметят МасленицуВ Кировске в воскресенье, 22 февраля, в театральном дворике пройдут масленичные гуляния (0+). Об этом сообщили в администрации города. «В...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Если Президент РФ, Правительство РФ, Госдума РФ и Сбербанк РФ не могут ввести против Запада и США одну маленькую контрсанкцию, где 10 копеек РФ равны одному английскому фунту стерлиннгу или одному...
Н-да, г-н Сажинов вспомнил старый анекдот "что только русские не придумают, лишь бы дороги не строить"? ...
Ничего себе запросы, просто предупреждать надо, людей, если не слушают и головой не думают, это их проблемы, а по существу можно было сделать Полутоннель уже давно и нормальная дорога была бы, правда...
...озвучте пожалуйста, а сколько экипажей в кабинетах?...
2 экипажа на весь город? Серьёзно? ...
21 01 2026, 15:55
Чиновники покинули чат?
24 12 2025, 13:25
Есть два стула. Посижу на обоих…
02 02 2026, 15:23
Стресс-тест для бизнеса: Пока барахтаемся
14 01 2026, 12:05
Когда мороз в кассу?
24 12 2025, 14:27
Кольская АЭС : Привлекательное предприятие и правильные люди
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
20 08 2025, 15:42
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
26 01 2026, 14:44
Неудобные вопросы «Россетям»
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
30 01 2026, 14:23
«Кататься постоянно – вот моя мечта»
28 11 2025, 14:39
Кубок России в Кировске: Снежный, звёздный, наш
27 11 2025, 10:30
«Тирвас»: Десять лет побед
06 02 2026, 12:14
Что в памяти тебе моей?..
16 10 2025, 16:19
Туалетный сбор
25 08 2025, 18:41
Возвращая память
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
18 02 2026, 12:15
Чьё собачье дело?
10 02 2026, 14:25
Барбершоп, гудбай?
09 02 2026, 13:55
Минобороны «торпедирует» «гандонный» флот
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49






